Очистка шламохранилища. Использование погружного шламового насоса с агитатором на всасе и погружной мешалки Flygt, установленных на понтоне, дало возможность откачивать шлам из любой точки шламохранилища, что значительно снижает эксплуатационные, временные и трудозатраты на процесс очистки шламонакопителя.

Цех механического обезвоживания осадка на КОС – установка измельчителей JWC позволяет измельчить возможные твердые предметы и гомогенизировать смесь сырого осадка и избыточного активного ила перед подачей на ленточные фильтр-прессы.

КНС №8 – замена старых насосных агрегатов на новые насосы Nijhuis позволила сэкономить около 1000 тыс. кВт электроэнергии за год без снижения производительности насосной станции

Фирменные понтоны фирмы Flygt обеспечивают удобство использования погружных дренажных насосов для осушения зумпфа в карьере без использования лодок или других плавучих средств.

Организация карьерного водоотлива. Насос Dri-Prime HL160M марки Godwin это очень мощный насос с дизельным приводом Caterpillar и полностью автоматической системой всасывания с возможностью сухого хода; с подачей до 486  м3/ч и напором до 187 м.

Поставка насосов FLYGT CZ3240 на строящуюся КНС7. Насосная станция находится в пойме реки Обь применение погружных насосов обеспечивает надежную работу насосной станции

Первые в России вертикальные мешалки Flygt были поставлены на ОФ Калтанская для перемешивания углесуспензии в зумпфах питания фильтр-прессов. Использование вертикальных мешалок Flygt позволяет качественно подготавливать однородное питание угольной суспензии перед подачей на фильтр-прессы.

Участок «Южный» разреза «Береговой» – сооружения очистки карьерных вод. Технология мембранной фильтрации фирмы Pall позволила автоматизировать процесс очистки карьерных вод, минимизировать количество обслуживающего персонала и гарантировать стабильное качество очищенной воды вне зависимости от качества исходной воды.

    Для водоотлива шахты Томская в шахтном стволе диаметром 6 м применялись четыре погружных насоса. По требованиям регламента необходимо было поднимать насосы каждые 6 месяцев для технического обслуживания. Каждый подъем насоса приводил к затратам 1,5 млн. рублей.
    Изучив данную проблему, специалисты АО «Инженерная компания АКВА» предложили заменить погружные насосы на скважинные насосы E-Tech (Franklin) с охлаждающим кожухом.
    Скважинные насосы имеют нормативный срок службы без подъема не менее 5 лет, что привело к значительной экономии эксплуатационных затрат.

В сентябре 2016 года были смонтированы и запущены в эксплуатацию погружные насосные агрегаты Flygt CS3240 для реализации проекта водоотлива карьера Восточный.
В качестве первой ступени для забора воды из приемного зумпфа применены три погружных насосных агрегата Flygt CS3240 c электродвигателем N=290кВт. Насосы соединяются с жесткими трубопроводами при помощи 30м гибких плоскосворачиваемых рукавов из полиуретана производства компании Angus.
Максимально продолжительное использование перекачаных насосных станций 2-ой и 3-ей ступеней подъема без передвижки достигается за счет высокого напора погружных насосных агрегатов Flygt первой ступени подъема, опускание которых производится совместно с опусканием фронта горных работ. Таким образом, при опускании горных работ в пределах рабочего напора погружных насосов, перекачанные насосные станции 2-ой и 3-ей ступеней остаются неподвижны.
Данная схема позволяет достичь: повышение оперативности работы схемы водоотлива; снижение объема капитальных затрат на обустройство системы водоотлива, а также снижение энергопотребления водоотливных насосов.

    ООО «БелГОС» замена насосного агрегата Flygt с режущим рабочим колесом типа «F» позволила существенно снизить энергопотребление, устранить проблему с забиванием рабочего колеса.
    После проведения диагностики КНС выяснилось, что текущий насос Flygt СР3300 переразмерен для данной системы и работает в крайней правой точке кривой, что может приводить к преждевременному разрушению подшипников и износных колец. Прежний насос неэффективно перекачивал сточные воды, потребляя «лишнюю» энергию; рабочее колесо постоянно забивалось, срабатывала тепловая защита насоса, из-за повышеной нагрузки выходила из строя пусковая аппаратура.
    Предложенный насос Flygt типа «F» с режущим рабочим колесом позволил снизить энергопотребление практически в 2 раза (с 39,2 до 20,6 кВт), а также устранить проблему с забиванием рабочего колеса.

    Поставка самовсасывающих насосных агрегатов Godwin HL160M с дизельным двигателем Caterpillar C15 для карьерного водоотлива разрезов «Буреинский», «Правобережный», АО «Ургалуголь».
    Насосы обеспечили откачку воды в одну ступень с напором до 180 м.

    Для реализации проекта строительства комплекса по добыче, подготовке, сжижению газа, отгрузке СПГ и газового конденсата Южно -Тамбейского ГКМ были поставлены 27 погружных мешалок Flygt SR4640 во взрывозащищенном исполнении с системами погружного монтажа и кран-балками.
    Мешалки установлены в резервуарах производственно-дождевых сточных вод V=5000м3 и в резервуарах V=2000м3 на канализационных очистных сооружениях.

На КНС в поселке Крутая горка, город Омск была произведена замена насосов другого производителя на современные насосы Flygt N3202.180LT с незасоряемой гидравликой. Установленные ранее насосы постоянно засорялись и выходили из строя, что приводило к остановке КНС.

На очистных сооружениях города Омск была произведена поставка современного насоса Flygt NT3153.181LT с незасоряемой гидравликой.

На очистных сооружениях в поселке Крутая горка, город Омск была произведена замена морально устаревших насосов на современные насосы Flygt NT3153.800HT с незасоряемой гидравликой.

   Для решения оперативных задач по водоотливу был поставлен передвижной самовсасывающий насос Godwin CD160М в шумоизолирующем кожухе с дизельным двигателем Perkins 1104D-E44TA, подогревателем с GSM-телеметрией.
   Для стационарного водоотлива был поставлен самовсасывающий насос Godwin HL160М в открытом исполнении.
   В результате удалось добиться откачки воды с 5 м ниже уровня месторасположения насоса без предварительной заливки. Оба насосных агрегата оборудованы системой автоматического самовсасывания «Dri-Prime» на базе компрессора и трубкой Вентури, а также имеют механическое уплотнение в масляной камере, которое позволяет работать насосу «на сухую» неограниченное время.

           В ходе реконструкции была осуществлена поставка системы интеллектуального управления насосными агрегатами с применением частотного регулирования «SmartRun», а также замена насосов и шкафов управления. Это позволило существенно снизить энергопотребление, снизить число засорений насоса и увеличить надежность системы.

   На ООО «Tюмень Водоканал» было проведено масштабное технологическое обследование, позволившее определить причины всех проблем, возникающих с существующими насосными агрегатами в насосной станции, а также максимально точно установить реальные технологические параметры, необходимые для грамотного выбора насосных агрегатов.
   В результате была произведена замена насосов китайского изготовителя, закупленных в 2017 году и периодически выходящих строя, на новые насосы Flygt.

   В Красноярске успешно запущена в эксплуатацию первая за Уралом система Сoncertor завода-изготовителя Flygt для общеобразовательной школы в микрорайоне "Пашенный".
   Насосы Flygt Concertor 6020.181 N80 с системой управления XPC установлены в комплектной канализационной насосной станции из сборного железобетона. Шкаф управления имеет уличное исполнение и соответствующие пылевлагозащищённость.
   Уникальная система, не имеющая аналогов в мире, использует передовые технологии для перекачки сточных вод, основными особенностями системы является:
   - автоматическая минимизация потребления энергии;
   - обнаружение и устранение засора насоса;
   - промывка приемного отделения и трубопровода;
   - автоматическое чередование работы насосов.